Vi går fra det ene ekstreme til det andre, fra små drittbiler til svære flak – og vi har en del på hjertet om maksvekt-regelen i bilcross.
Abonner gjerne på Bilcross.no sin YouTube-kanal.
Les også: – Dette er noe klubben har drømt om i alle år.
Den forrige bilcrosspraten «Liten drittbil spesial» har skapt stort engasjement og flere har tatt fatt på små drittbil-prosjekt rundt om i landet, etter å ha blitt inspirert av fascinasjonen over disse små raritetene med motor i hekken. Men denne uka går vi til det andre ytterpunktet:
Flere svære slodder har blitt publikumsfavoritter opp gjennom årenes løp. Den aller første vi kan komme på er en legendarisk Chevrolet Chevelle, kjørt av Torbjørn Viko, på 1980-tallet – som her, i Sankthanscrossen 1988:
Chevelle ble publikumshelt – men hatet av dommerne:
Det har vært en gammel drøm å spore opp piloten fra den gang, og det har Stian klart. Så det kommer mer moro fra en prat med Viko om Chevelle-bilcross-eventyret her på Bilcross.no. Og: Bilen eksisterer, den dag i dag!
Den neste store helten i diger doning, er en av de tidligste gjestene i Bilcrosspraten: Presidenten Michael Seilen i Hylkje rasarlag i Olds.
En video fra presidentens glansdager er også en av de mest sette videoene på Bilcross.no sin YouTube-kanal:
Oldsmobile i Landsfinalen 2003 på Smådøl motorsportsenter:
I mer moderne tid har vi fått Murder Malibu i nord, som vi så blant annet i Landsfinalen 2018 på Verdal motorsportsenter. Og ikke minst Geir Barstad som har herjet i Landsfinaler med Oldsmobil Cutlass og Chevrolet Caprice.
Det står noen store slodder fortsatt i Barstad-garasjen. Og det bygges også noen nye amerikanske buldremaskiner der, som en PT Cruiser som får samme maskineri og drivverk som de andre eldre og tyngre sloddene.
Sønnen Victor Barstad husker kanskje mange fra da han kjørte junior trening for ett par sesonger siden med en Olds med 500 hester:
Tidenes sprekeste junior trening-bil? Sjekk Olds med 500 hk:
I tillegg har det kommet veldig mye moro inn som tips i form av meldinger og skriverier i kommentarfelt, der vi snakker om flere doninger som er på vei.
Dessverre har vi en merkelig vektregel som vi sier hva vi mener om, denne regelen ekskluderer en god del biler fra å bli bygd – men er likevel lett å omgå.
Vektregelen gjelder nybygg, ikke de bilene som allerede hadde lisens da regelen ble innført. Så heldigvis får vi beholde en god del slodder på banen.
MURDER MALIBU: En av flere digre doninger på norske bilcrossbaner opp gjennom årene, vi tar for oss mange svære slodder i denne praten. Og vi lader opp til sesongstart! Foto: Stian Ormestad, Bilcross.no.
Og heldigvis har vi noen raringer som vil bygge nye svære slodder til bilcross, som for eksempel Sondre Ensrud fra Trysil – som bygger det tyngste nybygget du har lov til med dagens regler, ned til grammet!
Sondre er med som gjest, for å prate om denne svære Chrysler 300C som skal på bilcrossbanen – kanskje allerede på Elverumfestivalen i år, eller på årets Landsfinale på Hamar hvis han kvaller dit.
Dette er et skikkelig drog av en amerikaner av nyere årgang som vi gleder oss stort til å se på bilcrossbanen.
God kok på Bilcross.no-snappen
RÅTASS: Denne PT Cruiser-en blir bygd om fra for- til bakhjulsdrift, og det blir en diger V8-er under panseret. Kanskje det mest heftige nybygget til bilcross på lenge? Foto: Privat.
Temaet svære flak lever også på Bilcross.no-snappen, der er det daglige oppdateringer og spesielt god kok nå som det er sesongstart, følg: bilcrossno.
Har du tips til Bilcrosspraten, så ta kontakt. Vi digger at praten skaper et så stort engasjement, takk for alle tilbakemeldinger.
Til helga er det sesongstart på Brekka og i Egersund, og vi ser også litt på de neste løpene som kommer.
Du kan, som vanlig, se og høre Bilcrosspraten på YouTube og kun høre den som podcast.
SJELDEN VARE: Svært og sært, denne Dodge Mirada – som vi aldri hadde hørt om før, ikke før vi ble tipset om den i kommentarfeltet på Bilcross.no sin Facebook-side. Foto: Privat.
Se filmer fra bilcrossløp – her finner du video-arkivet.
Abonner gjerne på Bilcross.no sin YouTube-kanal.
SETTER DU PRIS PÅ BILCROSS.NO?
VIL DU STØTTE ER BILCROSS.NO-VIPPSEN 54 02 81.
