Det ble pokal med hjem fra Sverige, der folkrace-legenden Totto Höök legger lite i mellom i attesten til folkrace-debutanten: – En f***ing legende, som også er ytterst kapabel til å kjøre.
Abonner gjerne på Bilcross.no sin YouTube-kanal.
Bilcrossprat: Livet, døden og folkrace i Sverige.
Turen til Sverige gikk rett fra begravelse til bilcross, der alt var på stell med bilen som Stian Ormestad fra Bilcrosspraten skulle dele med Totto Hook – en Saab 9000.
Ny bil, ny bane, nytt land, nytt regelverk og nytt løpsopplegg. Og egentlig nytt underlag, godt over 20 år etter et norsk vinterløp som riktignok endte med seier den gang. Alt startet med en utfordring i en bilcrossprat i fjor.
Bremsene forsvant før første start…

FULL FART I SVERIGE: Her kjempes det på Dynamit-banen rett ved Ludvika.
Banen utenfor Ludvika var dekket av et tykt lag med is, helt perfekte forhold for vinterløp med ispigg. Bilen var ikke testet i det hele tatt, før de få meterne ble kjørt fra depotplass til startplaten.
Hvordan løpet gikk, kan du se i videoen på toppen av saken. Det som ikke nevnes der, er at bremsene forsvant rett før første start.
Bremserøret ble klemt flatt for å stoppe lekkasjen og det ble kjørt med brems på det ene forhjulet. I god bilcross-stil.
Ytterst kapabel til å kjøre
– Du viste med en side av deg selv som jeg ikke hadde koll på, du var ytterst kapabel på å kjøre kjøre. Det ble en pokal med hjem og dessuten hadde vi en jækla trivelig dag, hilser Totto til Norge etter helga.
Totto kjørte A-finale og endte på tredjeplass og pallen i klassen for damer og veteran, Stian endte på 9. plass totalt i åpen klasse etter en smell i starten av B-finalen.
Junioren Lars Victor Svendby var som en mentor for Stian i Sverige-debuten, en rutinert junior som kjører mange løp i Sverige. Denne gang ble det en 5. plass.